1. Quvvatni uzatish va moslashtirish
Yakuniy haydovchi sayohatni boshqarish tizimining oxirida joylashgan. Uning asosiy roli gidravlik harakatlanuvchi dvigatelning yuqori tezlikli, past momentli chiqishini ichki ko'p bosqichli sayyoraviy tishli kamaytirish mexanizmi orqali past tezlikli, yuqori momentli chiqishga aylantirish va uni to'g'ridan-to'g'ri yo'l qo'zg'aysan tishli yoki g'ildirak uyasiga uzatishdir.
Kirish: gidravlik vosita (odatda 1500–3000 rpm)
Chiqish: qo'zg'aysan tishli (odatda 0–5 km/soat)
Funktsiya: optimal sayohat ishlashi uchun tezlik va momentga mos keladi.

2. Momentni kuchaytirish va tortish kuchini oshirish
Katta vitesni pasaytirish nisbatini (odatda 20:1–40:1) ta'minlab, oxirgi qo'zg'alish gidravlik dvigatelning momentini bir necha marta ko'paytiradi, bu esa mashinaning etarli tortish kuchi va ko'tarilish qobiliyatiga ega bo'lishini ta'minlaydi.
Tuproqqa ishlov berish, nishablar va yumshoq zamin kabi yuqori qarshilik sharoitida ishlash uchun zarur.
3. Yuk ko'taruvchi va zarbani yutish
Qurilish uskunalari ko'pincha zarba yuklari va moment zarbalariga duch keladi (masalan, ekskavator paqirining toshga urilishi, dozer pichog'i to'siqqa urilishi). Ushbu yuklar to'g'ridan-to'g'ri oxirgi haydovchi tomonidan so'riladi.
Ichki podshipniklar va tishli uzatmalar zarba qarshiligi va aşınmaya bardoshliligi uchun karbürizatsiya va söndürme bilan ishlov berish bilan yuqori quvvatli qotishma po'latdan yasalgan.
Korpus odatda tashqi zarbalar va eksenel / radial yuklarga bardosh berish uchun yuqori chidamli quyma po'latdan yasalgan.
4. Muhrlash va moylash
Yakuniy haydovchi loy, suv va abraziv materiallar bilan og'ir muhitda ishlaydi, bu esa yuqori muhrlanish ishonchliligini talab qiladi.
Yog 'oqishi va ifloslanishning oldini olish uchun odatda suzuvchi yuz muhrlari (mexanik yuz muhrlari) yoki ikki labli yog 'muhrlaridan foydalanadi.
To'g'ri ish harorati va komponentning ishlash muddatini uzaytirish uchun ichki viteslar tishli moy (moyli hammom moyi) bilan yog'langan.
5. Strukturaviy integratsiya va xizmat ko'rsatish qobiliyati
Zamonaviy yakuniy drayvlar ko'pincha mashinani joylashtirish va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtirish uchun gidravlik harakatlantiruvchi vosita bilan sayohatni qisqartirish moslamasiga birlashtiriladi.
Modulli dizayn tezda almashtirish imkonini beradi.
Odatda ichki tuzilishga quyidagilar kiradi: gidravlik vosita → tormoz bloki (ko'p diskli nam tormoz) → sayyora reduktori → tishli gardish aloqasi.
Yuborilgan vaqt: 2025 yil 12-avgust