Yo'l zanjirlari va roliklar kabi shassi qismlarini almashtirish texnikaga texnik xizmat ko'rsatishda eng og'ir va eng yuqori xavfli vazifalardan biridir. Haddan tashqari og'irlik va yuqori kuchlanish tufayli har qanday kichik xato uskunaning jiddiy shikastlanishiga yoki jarohatlanishiga olib kelishi mumkin. GT mutaxassislarining ushbu qo'llanmasida siz amal qilishingiz kerak bo'lgan asosiy xavfsizlik protokollari bayon etilgan.
I. Asosiy vositalar to'plami
Ishni boshlashdan oldin, kerakli jihozlarga ega ekanligingizga ishonch hosil qiling:
Shlangi izli press: Pinlar va vtulkalarni xavfsiz olib tashlash va o'rnatish uchun.
Aniq moment kaliti: Boltlarning belgilangan oldindan yuklanishiga erishishini ta'minlash uchun.
Yuk ko'tarish uskunalari (kran yoki forklift): Hech qachon (yuzlab kilogramm og'irlikdagi) zanjir yig'malarini qo'lda siljitishga urinmang.
SHX: Po'latdan yasalgan etiklar, xavfsizlik ko'zoynaklari va mustahkam himoya qo'lqoplari.
II. Boltni tortishning oltin qoidasi
Bo'shashgan murvatlar shassi qismining muddatidan oldin ishdan chiqishining asosiy sababidir. Esingizda bo'lsin: Hech qachon "sezish" bilan tortmang.
1.Moment-Plus-Turn usuli:
Avval murvatlarni qo'llanmada ko'rsatilgan dastlabki momentga torting (masalan, 300-400 Nm).
Keyin, murvatni qo'shimcha 120 daraja (yoki 1/3 burilish) torting. Bu usul doimiy, tebranishga chidamli qisqich yaratish uchun murvatning elastik deformatsiyasidan foydalanadi.
2. Iplarni tozalang: Soxta moment ko'rsatkichlarining oldini olish uchun o'rnatishdan oldin har doim murvat teshiklaridan yog', axloqsizlik va zangni olib tashlang.
III. Yo'l pressining xavfsiz ishlashi
Yo'l pressi o'nlab tonna kuch hosil qiladi. Noto'g'ri foydalanish juda xavflidir.
Tekislash hamma narsada muhim: Ram, pin va shtamplar to'g'ri chiziqda mukammal joylashganligiga ishonch hosil qiling.
Xavfsiz perimetrni saqlang: Operatordan tashqari barcha xodimlar olov chizig'idan xavfsiz masofani saqlashlari kerak. Agar tarkibiy qism bosim ostida parchalanib ketsa, qattiqlashtirilgan po'lat bo'laklari halokatli kuch bilan uchib ketishi mumkin.
IV. Yo'l kuchlanishining yakuniy kalibrlashi
O'rnatishdan so'ng, yo'lning kuchlanishini darhol sozlash kerak.
Standart: Tashuvchi rolik va rölanti orasidagi yo'lning tabiiy "eğimi" odatda 25 mm dan 50 mm gacha bo'lishi kerak (mashinangizning qo'llanmasiga qarang). Juda qattiq bo'lsa, motor ortiqcha yuklanadi; juda bo'shashgan bo'lsa, yo'lning buzilishiga olib keladi.
GT mutaxassislaridan xabar:
Professional o'rnatish mahsulot samaradorligining kengaytmasidir. GT (Xiamen Globe Truth) nafaqat OEM sifatidagi ehtiyot qismlarni taqdim etadi; bizning texnik qo'llab-quvvatlash guruhimiz sizning investitsiyalaringiz va odamlaringizni himoya qilish uchun standartlashtirilgan ta'mirlash tartiblarini o'rnatishga yordam beradi.
Nashr vaqti: 2026-yil 30-iyun
