Joystikni harakatlantirganingizda va yuqori konstruksiyani 360° ga silliq aylantirganingizda, jimgina ishni bajaradigan yig'ish har qanday shassi komponentiga - tebranishni kamaytirish vites qutisiga qaraganda ancha aniqroq bo'ladi. Yilni o'lchamdagi u korpus, katta podshipnik, haydovchi val, tashuvchi yig'ish, tishli halqa va birgalikda ishlaydigan sayyoraviy viteslardan iborat bo'lib, mashinangiz silliq tebranishi va aniq joylashishini aniqlaydi.
I. Belanchak tizimini nima tashkil qiladi?
Ekskavatorning tebranish funktsiyasi to'liq quvvat zanjiri hisoblanadi:
| Komponent | Funksiya |
| Belanchak motori | Shlangi energiyani yuqori tezlikda, past momentli aylanishga aylantiradi |
| Burilishni kamaytirish vites qutisi | Tezlikni kamaytirish va momentni ko'paytirish uchun sayyoraviy tishli pog'onalardan foydalanadi |
| Pinion tishli qutisi | Burilish halqasi tishli qutisi bilan bir-biriga bog'langan chiqish tishli qutisi |
| Slewing Ring | Yuqori strukturaning og'irligini ko'taradi va aylanish yo'li bo'lib xizmat qiladi |
| Tormozni burish | Odatda prujinali, gidravlik ravishda bo'shatiladi — qiyaliklarda siljishni oldini oladi |
| Qayta tiklanishga qarshi klapan | Yostiqchalar tananing tebranishining oldini olish uchun zarbalarni ishga tushiradi/to'xtatadi |
Quvvat oqimi: Shlangi nasos → aylanuvchi motor → qo'zg'aysan vali → sayyoraviy tishli tizim → chiqish pinioni → burilish halqasi → yuqori konstruksiyaning aylanishi.
II. Vites qutisi ichida: Olti yadroli komponentlar
1. Qoplama
Yuqori mustahkamlikdagi quyma po'latdan yasalgan korpus qattiqlik va himoyani ta'minlaydi, og'ir yuk ostida barqaror ishlashni ta'minlaydi. Korpusning qattiqligi tishli g'ildirakning to'rlarining barqaror turishini bevosita belgilaydi — deformatsiya markazdan tashqari yuklanishga olib keladi, bu esa tish sinishining yashirin sababidir.
2. Katta rulman
Aylanish harakati va eksenel yuklarni qo'llab-quvvatlaydi. Qazish paytida hosil bo'ladigan ag'darilish momentiga ham bardosh berishi kerakligi sababli, u yuqori yuk ko'tarish qobiliyati va uzoq xizmat muddatini talab qiladi - bu uni vites qutisidagi eng yuqori kuchlanishli qismlardan biriga aylantiradi.
3. Haydovchi val
Shlangi motordan sayyoraviy tishli tizimga quvvat uzatuvchi aniq ishlov berilgan shplinli val. Splin aniqligi va issiqlik bilan ishlov berish sifati uzatish ishonchliligi va shovqin darajasini belgilaydi.
4. Tashuvchi yig'ish
Yuqori qisqartirish nisbati va silliq aylanishga erishishning asosiy komponenti. U sayyoraviy viteslarni ushlab turadi va momentni uzatadi, shu bilan birga yukni barcha sayyoralar bo'ylab teng taqsimlaydi — bu yuqori moment sharoitida vites qutisini bardoshli va silliq ushlab turadigan nosimmetrik yuk yo'li.
5. Sayyora tishli g'ildiraklari
Nosimmetrik tarzda joylashtirilgan bir nechta viteslar, tashuvchi ichida aylanadi va tezlikni pasaytirish va momentni ko'paytirishni yakunlash uchun tishli halqa bilan birlashadi.
6. Tishli halqa
Planet tishli g'ildiraklari bilan ishlaydigan ichki tishli g'ildirak. Yuqori aşınma qarshiligi va uzoqroq xizmat qilish muddati uchun issiqlik bilan ishlov berilgan.
Muhim metrika — Orqaga burilish: Orqaga burilish - bu to'rsimon tishli g'ildiraklar orasidagi kichik bo'shliq. U juda katta ham, juda kichik ham bo'lmasligi kerak:
Juda qattiq: Tishli g'ildiraklar bog'lanib, issiqlik va shovqin hosil qiladi; og'ir holatlarda tish yuzalari tirnaladi va kuyadi.
Juda bo'shashgan: zarba yuklari paydo bo'ladi; chuqurchalar va tish sinishi xavfi ortadi va tebranish joylashuvining aniqligi pasayadi.
III. Umumiy nosozlik usullari va alomatlari
| Alomat | Ehtimoliy sabab |
| Tebranish paytida tsiklik chertish/g'ichirlash | Tishli tishlarning yorilishi, singan tishlar yoki katta podshipnik poygasining yoyilishi |
| Zaif tebranish, tezlikning pasayishi | Dvigatel ichki oqish, past relyef bosimi yoki vites qutisining bog'lanishi |
| Nishablarda tebranish, ushlab turmaydi | Muvaffaqiyatsiz burilish tormozi yoki ichki muhr oqishi |
| Ko'proq o'yin (bepul sayohat) | Haddan tashqari orqaga zarba, eskirgan haydovchi val splines |
| Vites qutisi bazasidan yog 'yig'moqda | Eskirgan chiqish valining muhri yoki tiqilib qolgan nafas olish moslamasi ichki bosimni ko'taradi |
| Yog'dagi metall qoldiqlari | Tishli/podshipniklarning jiddiy aşınması —to'xtating va darhol tekshiring |
Aslida, eng katta qotil moydir: Redüktörning dastlabki nosozliklarining aksariyati redüktör materialining sifatiga emas, balki moylash materiallarining ifloslanishiga bog'liq. Suv, chang yoki metall zarralari kirgach, ular doimiy abraziv moddaga aylanadi - bu redüktörning ikkala yuzasida va katta podshipnikda charchoqni tezlashtiradi.
IV. Ta'minot: To'rtta muzokara qilinmaydigan harakatlar
Moyni jadval bo'yicha almashtiring: Vites qutisining aylanish oralig'i dvigatel moyiga qaraganda ancha qisqa. Qo'llanmaga qat'iy amal qiling (odatda har 1000-2000 soatda yoki yarim yilda bir marta; og'ir sharoitlarda qisqartiring).
Tahlil qilish uchun moy namunalarini oling: Temir miqdori, namlik va zarrachalar sonini tekshirish vitesning ko'rinadigan shikastlanishidan 200-500 soat oldin g'ayritabiiy tendentsiyalarni aniqlashi mumkin.
Orqaga burilish va o'rnatish murvatlarini tekshiring: Ters indikator bilan tebranish o'zgarishini o'lchang; o'rnatish murvatlarini spetsifikatsiyaga muvofiq qayta burang — bo'shashgan murvatlar korpusning markazdan tashqariga yuklanishini keltirib chiqaradi va orqaga burilishni o'zgartiradi.
Nafas oluvchini toza tuting: Tiqilib qolgan nafas oluvchi ichki bosimni oshiradi, moyni muhrlar orasidan chiqarib yuboradi va oxir-oqibat moy ochligi va tutqanoqlarga olib keladi.
V. Tanlash va ta'minot bo'yicha maslahatlar
Burilish tezligini pasaytiradigan vites qutisini almashtirishda har doim quyidagilarni tekshiring:
Mashina modeli va yili (bir xil model, turli yillarda turli xil vites qutilaridan foydalanishi mumkin).
Kamaytirish nisbati — asl nusxaga mos kelishi kerak.
O'rnatish flanesining o'lchamlari va spline xususiyatlari.
Aylanish yo'nalishini aniqlash (ayniqsa, motorni almashtirishda).
Burilish tormozi kiritilganmi yoki yo'qmi va uning bo'shatish bosimi.
Og'ir uskunalar ehtiyot qismlari yetkazib beruvchisi sifatida GT (Xiamen Globe Truth) quyidagilarni maslahat beradi: tebranishni kamaytirish reduktori - bu mashinaning texnik xususiyatlariga qat'iy mos kelishi kerak bo'lgan yuqori aniqlikdagi yig'ma. Shuningdek, biz burilish halqasi va chiqish pinionini bir vaqtning o'zida tekshirishni tavsiya qilamiz - uchalasi ham bitta to'r tizimini hosil qiladi va har qanday birida haddan tashqari aşınma qolgan ikkitasida ishlamay qolishni tezlashtiradi.
V. Tanlash va ta'minot bo'yicha maslahatlar
Burilish reduktori kichik, ammo u "silliq" va "shafqatsiz" o'rtasidagi ajratuvchi chiziqdir. Quyma po'lat korpusdan tortib katta podshipnikgacha, haydovchi valdan tashuvchi yig'ma va tishli halqagacha bo'lgan har bir bo'g'in aniq ishlab chiqarish va to'g'ri texnik xizmat ko'rsatishga bog'liq. Moyni boshqaring, tekshirish oralig'iga rioya qiling, shunda u minglab soatlik aniq aylanishni ta'minlaydi.
Joylashtirilgan vaqt: 2026-yil 22-sentabr
