Track Links muammolarini bartaraf etish va yechimlari

Havolalarni kuzatish
■ Yo'l zanjirlarining normal aşınma maydoni roliklar va rul mexanizmlari bilan aloqa qiladigan sirtda bo'ladi

HADDIDAN ORTIQ YON REYL KIYIMLARI
■ Ish sharoitlari, tik yer yoki tez-tez to'satdan burilishlardan tashqari, bu aşınma yo'lning noto'g'ri joylashishi, zanjirning haddan tashqari siqilishi yoki zanjirlarning eskirishi natijasida yuzaga kelishi mumkin.

TEMIR YO'LNING ICHKI SUTHASIDAGI CHO'KMALAR
■ Bunga qiyalik yer, noto'g'ri hizalangan tishli g'ildirak va zanjir yoki juda egilgan zanjir tufayli zanjirning ichki qismiga ishqalanish sabab bo'ladi. Zanjirning tarangligini sozlang va hizalanishini tekshiring

PIN BOSS YON KIYIM
■ Bu pastki roliklarning tashqi gardish qismiga tegib ketishi natijasida yuzaga keladi. Agar bu zanjirning 100 foiz aşınmasından oldin sodir bo'lsa, bu roliklarning yaroqlilik muddati tugaganligini va ularni almashtirish kerakligini anglatadi.

HADDIDAN ORTIQ YUZ KIYIMLARI
■Bu aşınma bo'g'inlarning ilonlanishi yoki yuqori darajada aşındırıcı ish sharoitlari tufayli yuzaga keladi
Yo'l himoyachilaridan foydalanish yoki moylangan SALT tipidagi zanjirlarni o'rnatish bu aşınmayı kamaytirishi mumkin.

havola
1-havola
2-havola

YO'L QO'RIQCHILARIDAN PIN BOSS KIYIMLARI
■Bu zanjirning yo'l himoyachilariga haddan tashqari ishqalanishi natijasida yuzaga keladi. Buning sababi eskirgan pastki roliklar va tik qiyaliklarda ishlash bo'lishi mumkin.
■Sproketning hizalanishini tekshiring va ba'zi roliklarni aylantirish yordam beradi

TEMIR YO'L BURCHAKLARI TESHILGAN
■Odatda roliklar tomonidan bog'lamlarga uzatiladigan kuchli zarba yuklari tufayli yuzaga keladi
■ Ish sharoitlaridan tashqari (og'ir ish, tezlik, mashinaning og'irligi va quvvati) vaziyat poyabzalning kattaligi va/yoki relsning tarangligi bilan ham og'irlashishi mumkin.
■ Chora poyabzal o'lchamini kamaytirish va/yoki zanjir tarangligini sozlash bo'lishi mumkin

ENG ZARARLI JOYLARDAGI YORILIQLAR YOKI SINDIRISHLAR
■Ko'pgina sinishlar mashina kuchli zarba qo'llanilganda bog'lovchi strukturaga uzatiladigan burish kuchlanishi tufayli yuzaga keladi
■Ushbu nosozlikni kamaytirish uchun torroq poyabzallardan foydalanish va zanjir tarangligini muntazam ravishda sozlash mumkin

VTULKA USTI VA SHT BOSS DEFORMASIYASI
■Agar bu zanjirni yig'ish yoki demontaj qilishda noto'g'ri asboblardan foydalanish natijasida yuzaga kelmasa, unda bu pinlar va vtulkalardagi egilish kuchlanishidan kelib chiqadi.
■Bu muammoni kichikroq poyabzallarni o'rnatish va zanjirning to'g'ri tarangligini ta'minlash orqali kamaytirish mumkin.

4-havola
5-havola

Joylashtirilgan vaqt: 2025-yil 25-noyabr